TA的每日心情 | 开心
2013-2-5 08:35 |
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发表于 2013-1-31 15:09:41
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泊头嘉洁汽车部件有限公司主要针对低压铸造中铝合金车轮的常见问题，总结以下几点。氧化夹渣缺陷特征，氧化夹渣防止方法。气孔缩孔的缺陷特征，气孔缩孔的产生原因及防止方法。缩松的缺陷特征，产生原因，防止方法。裂纹的缺陷特征，产生原因及防止方法。
一氧化夹渣
缺陷特征：氧化夹渣多分布在铸件的上表面，在模具不通气的转角部位。断口多呈灰白色或黄色，去经x光透视或在机械加工时发现，也可在碱洗、酸洗；阳极化或使用金属探伤剂时发现。
产生原因：
1．炉料不清洁，回炉料使用量过多
2.浇注系统设计不良，,冲型时设置不当
3．合金液中的熔渣未清除干净
4．浇注操作不当，带入夹渣
5.精炼变质处理后静置时间不够
防止方法：
1．炉料应经过吹砂，回炉料的使用量适当降低
2．改进浇注系统设计，提高其挡渣能力
3.采用适当的熔剂去渣
4．浇注时应当平稳放置过滤网，并应注意清渣
5．精炼后浇注前合金液应静置一定时间
二气孔缩孔
缺陷特征：汽轮铸件壁内气孔一般呈圆形或椭圆形，具有光滑的表面，一般是发亮的氧化皮，有时呈油黄色。表面气孔、气泡可通过抛光发现，内部气孔缩孔可通过X光透视或机械加工发现气孔气泡在X光底片上呈黑色。
产生原因：
1.压注冲型不平稳，卷入气体
2.型(芯)砂中过混入有机杂质(如煤屑、草根马粪等)
3.铸型《模具》排气不良
4.模具涂料喷涂不良，冷却环.块设置不当
5.低压浇注系统设计设置不良
防止方法：
1.正确掌握压注速率，避免卷入气体。
2.型(芯)砂中不得混入有机杂质以减少造型材料的发气量
3.改善模具的排气能力
4.改进模具喷涂质量，正确选用及处理冷却环.块的置放
5.改进压注参数设置，改进模具设计
三缩松
缺陷特征：泊头嘉洁汽车部件有限公司认为铝铸件缩松一般产生在内浇道附近与冒口根部厚大部位、轮辋壁与辐条的厚薄转接处和具有大平面的薄壁处。在铸态时断口为灰色，浅黄色经热处理后为灰白浅黄或灰黑色在x光底片上呈云雾状严重的呈丝网状缩松可通过X光、荧光低倍；断口等检查方法发现。 |
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发表于 2013-1-31 10:01:11
