古彭万俟轩
题记：笔者本一贱民，不是委员代表；关乎国家大事，斗胆献策一条。
相关部门领导：
最近，各级公仆即将实行车补改革之事在网上炒得越来越热。车补数额、车补利弊得失等等，都成为民众的议论热点。草民觉得这些议论全都不着边际，没有说到点子上。草民认为：公仆车改必须坚持以下几条原则：一、有利于出行；二、有利于节能；三、有利于环保；四、有利于就业；五、有利于辨别；六、有利于提高国际威望。
不管如何改革，确保公仆出行应列为首要原则。决不能因为车改，让公仆出行受到影响。取消专车、发给车补之后，将会随之出现公仆出行不便等诸多问题。比如，公仆开会赴宴、参观学习、旅游出国，赶不上车或误点怎么办？公仆遇到突发事件需要出面处理，班车突然停运怎么办？官员别墅太偏僻，附近尚未通车怎么办？草民认为，不管怎么改，都要以方便公仆出行为前提。根据这一前提，草民特此提出一条新的建议：“车改轿”。
具体建议和理由如下：
一、车补应立即刹车，公仆出行一律改为配轿！
二、根据公仆级别确定配轿大小及轿夫数量：市长乘坐八人大轿，轿夫由尚未就业的大学生充任，着金色服饰，戴金色官帽；县长乘坐四人中轿，轿夫由下岗工人充任，着红色服饰，戴红色官帽；乡长乘坐二人小轿，轿夫由农民工担任，着蓝色服饰，戴蓝色官帽。村长级别低，目前尚未列入行政编制，暂不配轿。如出行，可安排专人驮送，人员从各组选派，着黑色服饰，扎黑色头巾。市县乡三级配轿及轿夫开支由各级财政统一划拨；村级驮夫由各村自行负担。
三、该建议好处甚多：1、配轿平时放在公仆家中，轿夫随时待命，便于公仆出行；2、配轿没有尾气，不存在污染，绝对环保；3、车改轿后，不仅可以节省一笔不菲的车补费用，相对于越来越昂贵的油价和小车司机的高工资，价格低廉的配轿和待遇菲薄的轿夫，也会大大降低财政开支。另外，面对越来越大的就业压力，大量安排没有工作的闲散人员充当轿夫，这是解决民众就业、缓解就业压力的好举措；4、由于配轿速度相对较慢，有利于公仆与老百姓零距离接触，可大大密切干群关系；6、该建议属中国首创，国外如效法，应收取高价专利费。“车改轿”不仅能增加国库收入，亦可大大提高天朝的崇高国际威望。
建议当否，请有关部门领导审核批复为盼！
建议人：草民 2014年7月23日晨
发表于 2014-11-4 18:24:17
