“油老虎”面前就来玩转汽车租赁来看看吧

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油价一再上涨，像王小姐这样“买得起，养不起”的车主越来越多，不少原本打算购车的消费者暂停了购车计划，开始持币观望起来。在“油老虎”面前，部分精打细算的消费者转而将眼光放在了汽车租赁上，毕竟，租车相对于买车更为划算。
一直坐班车上下班的陈先生是个捧车族。他2004年购买的捷达到现在行驶才不到3万公里，日常上下班基本不开车，只有周末出游或有急事才开车。正所谓买车容易养车难，2007年，陈先生将捷达转手卖了，照往常一样坐班车上下班，逢周末就租车出去游玩，省了各种养车税费不说，还可以每周更换一款车型。用陈先生的话说“同样是有车生活，租车比捧车滋润多了！”
卖车之前陈先生算了这样一笔账：
以捷达为例，按一年行驶两万公里、每百公里耗油8升计算，一年的汽油费用大概为8000元。如果再加上每6000至7000公里做一次保养，一年就要做3次，花费500元。再加上多如牛毛的税费、养路费、车船使用税、保险等这些附加费用，如果用上5年，花销就超过购车了。
绿色环保　对汽车尾气说再见了
从深层次来说，租车行业的成熟还牵出了一个巨大的“减排市场”，实际上更有利于环保。神州租车总裁陆正耀先生说：“越来越多的汽车出现，却得不到充分的利用，不仅浪费资源，同时也不利于控制汽车尾气的排放。
以一辆排量为1.6L的普通家用轿车为例，车主每天如果驾车行驶20公里，一年之内共行驶7300公里。按照通常情况下该车每百公里耗油9升计算，一年就耗油657升，约480公斤。之后，再按1000公斤汽油可产生3500公斤二氧化碳标准折算的话，这辆车一年内就会排出1680公斤的二氧化碳，排放量乘以目前汽车保有量来说，可以说是令人惊叹。
租车意味着有更少的汽车生产出来，意味着有更多资源不会因此而被消耗，同时也意味着一辆车能得到最大化的利用，无论对保护环境还是对汽车使用者来说，都有一定优势。   三亚租车 http://www.song1688.cn/