正青春的性能运动派，试驾全新科鲁兹两厢

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在大城市里开车，最轻松、全新科鲁兹两厢版图片目前来看是有3到5W优惠幅度的，不过也看地区和各个4s店的销售情况！科鲁兹两厢，进入网站一览无余哦，快来吧！便捷的选择是什么？车透君很愿意选择灵活的两厢车，因为它便于穿梭，路堵或停车都更加方便，如果再能是辆性能车，那就更完美了。  
　　车透君日前在上海试驾了全新科鲁兹两厢，它应该是代表了主流大厂对于两厢车市场的深刻理解。

　　全新科鲁兹两厢的车头造型运用雪佛兰全新一代设计语言，流线型线条充满张力和运动感，犀利的快背式造型彰显了年轻个性的气质，车头向中间收紧的设计有些神似科尔维特。前大灯内部采用了熏黑的设计，更酷炫；圆形的雾灯采用镀铬包边，更精致。

　　坐进座舱，依然是熟悉的“蝶翼式双座舱”设计风格，中控台区域的钢琴烤漆、镀铬装饰，特别是中控台下半部分的皮质包裹有效提升了质感。

　　7英寸显示屏内置了MyLink智能车载互联系统，支持苹果CarPlay以及百度CarLife功能，还带有安吉星智能车联网，车内带有4G无线网络。此外，中控台下方的储物槽内配备了一个12V电源接口、SD卡槽和两个USB接口，就这些细节来说，应该很能打动90后的年轻人。


　　动力方面，全新科鲁兹两厢提供1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，1.4T车型将匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁+瓦特连杆的非独立悬架。
　　一天试驾下来，全新科鲁兹两厢的优势在于颜值很高，而在空间、动力、内饰和配置方面与同级两厢对手相比，在各方面都不落下风。福克斯两厢版、高尔夫、昂克塞拉两厢版等，确实迎来了一个强大的竞争对手。

　　全新科鲁兹两厢对于雪佛兰品牌的意义，则在于能和三厢版车型形成双车战略，共同占领性能中级车的细分市场，从而把雪佛兰的性能车大旗挥舞得更加迎风飘扬。