闯黄灯视为闯红灯的闹剧

大眼贼

      闯黄灯视为闯红灯，今日实现第一天，北京因此发生多起追尾事故，这种极弱智的规章为什么可以得以实现呢？
     即然将黄灯视为红灯，那还要黄灯干什么？直接用红绿灯不就得了。这话不是玩笑，历史上最早是没有黄灯的，黄灯还是一个华人创造的，在美国的华裔首创的黄灯。最早信号灯只有红与绿，那时还没倒计时灯，红灯与绿灯的切换只要换个电门就能解决，瞬时就能完成，但路上的人与车呢？这里要说一下牛顿第一定律，因为这个定律，没有人或车可以一下停下来或者开起来，要有个过程，而这个过程，你就不得不继续往前走一段才能做到。那时的路口，常常见到绿灯一亮行人即行，而面对突然亮起的红灯，不管是汽车还是马车，在牛顿第一定律的指导下还得向前向前，然后就是呯呯，嗷嗷。。。。。
     那名华裔，也被这样撞过，好在脑袋没撞坏，然后就想为什么会被撞，而且这么多人被撞。后来想明白了牛顿第一定律是上帝定下的，这个没法改，那只能另想办法了，红灯亮起车没法立刻停下，那就得提前给车子一个单独的信号，提醒车子红灯要亮了，停车用红色是因为红色是天然的警告色，绿色表示安全，再加一个提示灯用黄色不是因为这个灯是黄种人发明的，是因为黄色醒目，一般用来表示提起注意。加了这个黄灯，效果很好，路口事故比以前少多了，这东西又没专利，各国就都拿来用了。黄灯不禁行，所以黄灯亮起时人们有两种选择，减速，加速，在黄灯未灭前过线也是一种选择，也就是抢黄灯，抢黄灯是容易失手的，弄不好就会抢个红灯回家。但在实际上，黄灯刚亮时只有近线的车会加速通过，稍远点的车只能是减速。闯黄灯本身不易造成事故，问题的实质在90度以外，交叉路有人在绿灯未亮红灯将灭时抢行了，结果很简单，抢行的撞上抢黄灯的。现在可以明白了，问题的要害在抢绿灯的这边，但板子打在了黄灯这边，实行一天，效果很明显，追尾大增，事实证明取消黄灯的领导极弱智。
       为什么这类极二的决策层出不穷，你想过真正的原因吗？

淓淓

   在错误中吸取经验吧。。。。

杀破狼

就知道以创收为目的实施法规，本来黄灯可以过几辆车，这一来又得多几辆压车，没有从根本解决交通乱象，闯红灯教育一下就可以了，干嘛弄得那么紧张，有本事让钓鱼岛上的日机停飞

hebeinanfnmi

猪坚强

摇头丸

“＃“啊！应顺乎常理，人性化。

平安