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甲醇汽车改装

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  • TA的每日心情
    开心
    2013-12-28 18:50
  • 签到天数: 77 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2013-4-4 16:56:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
    [size=+0]比以前的老控制器稳定
    [size=+0]
    [size=+0]甲醇控制器智能型冷启动容易汽油甲醇任意混合
    [size=+0]
    [size=+0]能源和环境是世界经济和社会发展面临的两大主要问题。如何有效的解决由于全球经济迅猛发展带来的能源危机和环境污染,不但是全世界关注的课题,也是我国实施长期可持续发展的主要屏障。为了解决能源问题,我国在石油替代燃料方面做了大量工作,取得了一定成效如:推广应用天然气、石油液化气;甲醇、乙醇汽车等,使车用燃料向多元化方向发展。但是,从我国缺油、富煤的能源结构特点看,作为替代燃料,甲醇的发展前景广阔。
    一、燃料甲醇
      甲醇原料来源广泛,生产工艺成熟,主要来自煤化工和天然气合成,可以利用煤炭、天然气、煤层气、生物质等制成。甲醇的分子式是CH30H,甲醇与其它燃料比较有如下特点:
    1)热值低。甲醇热值约为汽油的一半,但甲醇燃烧的理论空气量少,约为汽油的43%,因此,汽油机使用甲醇燃料,可适当的提高供油量,从而使混合气热值大体与汽油的混合气热值相当或略高。
    2)辛烷值较高。汽油机使用甲醇燃料可以适当提高压缩比,有利于提高发动机的动力性能和经济性能。甲醇是汽油的理想替代燃料,也是提高汽油辛烷值的优良添加剂。
    3)汽化潜热大。甲醇汽化潜热为汽油的3.7倍,有利于提高发动机的充气量和动力性。
    二、甲醇汽车
      汽车使用燃料甲醇按在混合燃料中的比例可分为:低比例甲醇汽油M3、M5,可和汽油一样使用,发动机不做任何改动,一般要加助溶剂(TBA等)以防燃料分层;中比例甲醇汽油如M15,发动机只需作调整,曾在欧洲等国家进行跨国界的车队示范,必须添加助溶剂;高比例甲醇汽油和M85、M90和100%燃料甲醇,需对发动机加装甲醇\汽油灵活燃料微电脑控制器,其功率排放和热效都优于原汽油机,续驶里程可达500公里。
    1、动力性能
      低比例掺烧的甲醇汽车,通过调整燃料供给量,可以作到汽车动力性不下降;对于高比例或纯甲醇汽车由于发动机压缩比的提高,动力性优于发动机压缩比例的提高,动力性优于同类发动机,
    2、排放性能
      汽车使用低比例掺烧的甲醇汽车可以改善排放,高比例或纯甲醇汽车的尾气常规排放大副下降,可以达到国家排放标准(GB18252.2-2001(欧Ⅱ排放法规);甲醇汽车非常规排放的甲醛较高,并有未燃甲醇,但是由于甲醇是含氧燃料,通过改善燃烧性和加装后处理装置,可以降低甲醛和未燃甲醇排放。
    3、经济性
    (1)甲醇汽车运行费用
    [size=+0]93号汽油的现价每升在7.50元左右,而甲醇燃料每升2.5元左右,是汽油价格的三分之一。
    [size=+0]以出租车为例,每辆车一天会跑上300公里左右,假如百公里油耗8升,以93号汽油为标准,的哥们一天至少要拿出180元左右加油,而改用甲醇燃料,一天则只需100元,相当于节省了45%,每年可节省燃料费2万元。私家车安装同样受益匪浅!
    (2)甲醇汽车的安装费用
      汽车使用低比例甲醇汽油不需要改动发动机和相关供油系统,使用高比例甲醇汽油或燃料甲醇,发动机要安装汽油双燃料微电脑控制器。价格约几百元,有动手能力的朋友,可以自己安装,与天然气、石油液化气相比改装费用更低。
    [size=+0](3)天燃气汽车与安装“甲醇/汽油双燃料微电脑控制器汽车(以下简称“甲醇汽车”)各项性能比较:
    [size=+0]1、改造费用:天燃气汽车的改造费用为4500-6000元;甲醇汽车的改造费用为1500元左右(实体店价格)。改造费用相差3倍多。
    [size=+0]2、改造方式:天燃气汽车的机械改造对原车系统影响很大;甲醇汽车的改造只需电路对接,对原车系统无影响。
    [size=+0]3、后备箱:天燃气汽车的后备箱由于安装了笨重的压缩钢瓶,大量空间被占据,对运载行李造成不便。由于,天然气钢瓶的压力一般不低于200个大气压的极高气压(相当于2000米深的水底压力),存在极大安全隐患,并长期对驾驶员造成心理压力,容易引发其他心理疾病。
    [size=+0]4、整车重量:天燃气汽车由于安装了笨重的压缩钢瓶,使整车重量大幅增加,一般需要更换强化后减震弹簧;甲醇汽车则完全不需要。
    [size=+0]5、续航里程:天燃气汽车每加注一次有效行驶里程为150-200KM(捷达);甲醇汽车每加注一次有效行驶里程为380-480KM(捷达)。解决频繁加气、排队之烦恼。
    [size=+0]6、发动机:天然气燃烧温度高达2000摄氏度,汽油燃烧温度是1200摄氏度,天燃气汽车的活塞环、气门磨损加剧;甲醇在燃烧汽化时,吸收的热量是汽油的3.7倍,有利于有利于降低发动机工作温度,甲醇汽车同汽油车相同,不会减少发动机的大修里程。
    [size=+0]7、燃油泵:甲醇汽车寿命则稍短,可以更换耐醇泵寿命与汽油泵相同。
    [size=+0]8、喷油嘴:天燃气汽车外部易堵塞;由于天燃气为干气,喷油嘴经常处于关闭状态,很容易在喷油嘴外部形成胶质堵塞,使天燃气汽车在使用汽油时油耗量明显加剧,发动机工作恶化。甲醇清洁能力强,甲醇汽车则不易堵塞。
    [size=+0]9、动力性能:天燃气汽车下降20%,动力明显不足,改造成本在5000元左右的天燃气汽车一般不采用电喷配器装备,动力明显不足,爬坡需要烧汽油;而甲醇汽车完全采用电喷技术,动力大于原车动力。
    [size=+0]10、安全性能:甲醇汽车用油或甲醇做燃料比例电脑自动调节,常温常压正常工作;天然气车,由于钢瓶压力极高,现在改装技术水平及工艺限制,经常发生燃气泄漏,给家人、爱车、车库及邻居埋下极大安全隐患,望大家三思!
    [size=+0][size=+0]全自动甲醇燃油节能电脑采用目前国际领先技术,其特点如下:
    1.本产品选用高档轿车行车电脑使用的微电脑芯片及大规模集成电路,其他元件全部采用汽车工业级元器件,耐高温零上105℃,耐低温零下42℃,微电脑芯片智能学习原车行车电脑数据,并与原车电脑完美匹配,保存数据到控制器ECU,数据可以保存10年不变,无须另外电脑调试,完全实现了人性化设计,自动化运行。
    2.本产品没有任何开关和档位,智能判断甲醇汽油混合比例,并能够声音提示油醇含量,发出最佳燃烧指令,达到最佳燃料燃烧效率,实际使用甲醇高于原车动力;使用档位控制人为调节燃料喷射比例无法达到发动机最佳工作状态,误差比较大,要么牺牲动力,要么浪费燃料,造成原车行车电脑长期燃油修正,再换烧汽油时,造成长期高油耗,多积碳,影响发动机正常寿命。
    3.真正无损安装,只需插接缸线,连接地线,对原车机械、电路没有任何损害,一次安装,永久使用,没有基础的5分钟搞定。
    4.预存各种车型参数,优化发动机工作状态,单独燃烧汽油,也可以节省10%,燃烧甲醇更经济。
    [size=+0]5.特别提示:平时使用甲醇掺入一定比例汽油综合效果最好,经济时速掺15%汽油高速掺30%汽油;尽量避免纯甲醇行驶,禁止高速行驶;冬季使用时,甲醇中掺入一定比例汽油,可以实现顺利点火,最佳燃烧,最大节能。
    [size=+0]6本产品使用全铝外壳,做工精良,使用汽车工业级原件,性能稳定。
    全自动甲醇燃油节能电脑,与本公司其他型号相比,有以下优点:
    1.基础型仅有2个工作模式,汽油模式程序设定燃料喷射比例为1:1;甲醇模式程序设定燃料喷射比例为1:1.7,不会根据发动机工况适时调整喷射比例,全自动型比基础型198款真正节省,燃烧汽油状态节省10%,燃烧甲醇状态,节省20%。
    2.全自动型比本公司多档位调节汽车甲醇控制器节省13%,多档位控制器属于中间产品,其实加甲醇时候,用户根本无法控制油箱内甲醇跟汽油混合比,人为用档位模糊调节,误差比较大,要么牺牲动力,要么浪费燃料,造成原车行车电脑长期燃油修正,再换烧汽油时,造成长期高油耗,多积碳,影响发动机正常寿命在此基础上改进成为智能探测混合比例,达到最佳燃烧效果。
    本产品属于高端产品,成本大大高于低端产品,实际使用非常方便,一次安装,就可以完美实现单烧汽油、单烧甲醇、油醇混烧,无需用户再去转换开关和调节档位,本产品是真正的行车电脑级别的理想甲醇燃料转换电脑,欢迎大家体验本产品的澎湃动力!
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    [size=+0]                                咨询电话:15383765765
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