公路两侧种植树木的利弊(今晨路遇兴隆宫106国道诸多路口欲种植物有感）

明月清风

公路两侧种植树木的利弊

1、路旁植树，增加了交通肇事的损失额度

在发达国家，公路两侧均是一览无余的开阔地，原以为是国情不同、民族对环保的认知视角不同。现在，因职业关系，渐渐悟到：这是出于安全行车的全盘考虑，车辆在公路两侧均为一览无遗、平坦开阔的路段上行驶，即使车辆冲出路基，人车均无大患。反之，在两侧均为高大密集的路段行驶，一旦车辆冲出路基，往往车毁人亡，损失惨重。

2、路旁植树，不利瞭望，增加了交通肇事的几率

驾驶员最为担心的是在两侧均为高大密集林带、并有交叉路口的路段行驶，因为，时有各种机动车辆及行人从交叉路口冲出，车辆常因躲闪不及造成事故。反之，如果在两侧均无林带的平坦开阔的路段行驶，所有车辆及行人均为明处，便于瞭望，降低事故发生的几率。
     3、路旁植树，冬季路面积雪严重，增加了侧滑频次

冬季在林带、村屯密集处，路面积雪积冰情况严重，驾驶员即使减速慢行，侧滑情况也时有发生；反之，在无林带、无村屯的路面上，极少有积雪积冰的情况，车辆轮胎与路面直接接触，阻力增大，大大降低了侧滑频次。

二、建议

1、对于路旁均为深沟的地段（此种路段比例很大），建议在沟底种植多年矮生树木，这样，即使车辆驶入深沟，矮生树木对车辆及人员将起到极佳的缓冲和保护作用，从而大大减低事故损失额度。2、对于已经成材或接近成材的树木，有组织、有计划的进行采伐。3、建议全市各级公路两侧尚未种植树木的路段，不要再提倡种植树木，必要时，以通知形式告知各单位。

文安精英

猪坚强

我还总以为是起美化作用呢！

平安

冷月

领导的指示已经做出了，你叫领导把泼出去的水收回来吗 ？
不会因为领导看到这个就不种树了（领导能看到吗 ？）
不过 如果真的不种了，那结果就是 ---  你是领导！

明月清风

安全第一！业绩？？？？？

明月清风

应是政绩，

笑傲江湖·1

说的太有道理了，从实际安全和事故损失的层面看这个问题，人家发达国家比我们考虑得多，希望我国公路设计者考虑参考，利国利民