零碳产品进军机场业 机场跑道灯实现零排放

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　　低碳经济时代已经来临，节能减排呼声遍及各个领域，催生了新科技、新材料研发和应用的步伐。记者了解到，已经有国内厂家敏锐地看  能率热水器售后 http://www.cqnenglvjd.com
　　低碳经济时代已经来临，节能减排呼声遍及各个领域，催生了新科技、新材料研发和应用的步伐。记者了解到，已经有国内厂家敏锐地看到了其中的商机，涉足机场助航灯光领域，自主研发出拥有自主知识产权的专用太阳能产品。
　　说到太阳能产品在民航业界的应用，很大部分将应用到机场设施领域，包括跑道助航灯光、滑行道边灯以及航行指示牌等，需求量比较大。中国民航大学客座教授、机场界专家徐蓉正接受记者采访时介绍，将太阳能产品应用到机场设施已经引起各国的高度重视，在欧美等国家早在数年前已经开始投入使用，但在中国还刚刚起步。从市场的前期调研中发现，在我国民用航空领域里，以太阳能灯具产品为代表的新能源产品的使用并不多，少量的产品市场还被国外的公司占领。随着我国经济的快速发展，新能源产品普及应用已经是大势所趋。太阳能照明产品非常适合于阳光条件好的地区的机场建设。由于太阳能灯在使用中不耗电，不排放二氧化碳，真正实现了零排放，节省了铺电缆等建设和维护成本，特别是在缺电的边远机场、高原机场，应用前景更为广阔。
　　徐蓉正举例介绍说，目前国内民用机场有160个，如果都采用太阳能滑行道边灯，那么一年下来可以节电500万度以上，如果从现在起，所有的在建机场和即将建设的机场都采用太阳能滑行道边灯，那么未来5年将为国家节省上亿元的基础建设投资资金。根据国家的长远规划，在2020年，即今后的10年内还需要建设100个机场。就单单使用太阳能滑行道边灯的市场规模来估算：如果平均每个机场使用2000个滑行道边灯，每个太阳能滑行道边灯按照每只1500元的价格来估算，保守估计到2020年就中国大陆的民用机场的单款太阳能滑行道边灯的市场容量为7亿元人民币，市场前景十分广阔。
　　去年12月，深圳先行电子有限公司研发成功了首款获得适航认证、具有自主知识产权的太阳能滑行道边灯产品，引起业界高度重视。这款产品的问世，实现了机场飞行区助航灯光可再生能源利用“零的突破”，填补了国内此类项目的空白，还以低于国外现有产品三分之二的价格，高于国产在用产品近20倍的寿命，以及易安装维护的特性，受到国内和东南亚地区在内的机场业界的关注。该公司董事长李青松在接受记者采访时表示，在今年的“两会”中，低碳经济作为一号提案吸引了广大民众的关注。现阶段，民航业界已经对新能源普及应用逐渐达成了共识，这令人欣慰。从振兴民族工业角度、从做强民航业视野出发，下一步应尽快在科研、资金投放、人才培养、新产品应用推广上予以“开绿灯”，在产学研上加大“输血”力度，尽快占领新能源领域的阵地，并大力扶植一批在新材料生产领域有实力的优秀企业，研发自主知识产权的新产品，打破国外产品的垄断。“一项科研产品的研发背后，凝聚了很多人的智慧和心血，希望民航业界携手共推，涌现出更多自主品牌的新产品。我们相信，将太阳能照明引用到机场跑道建设大有可为。”李青松表示。