县城交通太乱了

密探

   坚决采取有效措施，. 保障县城交通顺畅

    目前文安县城的交通状况，真是太乱了。文安人都知道！我要是外地老板，不会考虑来文安投资置业的，嫌堵的慌；我要是有钱人，绝不愿开着好车在文安县城受罪的，移民到霸州、廊坊等城市将是优先的选项。做为一个普通工薪阶层，没办法只能在家乡、爱家乡了。也提几个建议，抛砖引玉，希望不要石沉大海，还请相关部门领导关注下，研究下，共同改进咱县的公共交通吧：

一、科学规划城区道路

        看看咱们县城的“样板街”政通道、丰利北路，既难看又不中用！
（1）那么宽的马路，竟只搞了个单向两车道，真是小家子气；
（2）边道太宽，资源浪费，完全没必要；
（3）马路牙子太高，车辆开不上去，只能停放在数量有限的停车位上；等等。这些都经过科学规划和论证了吗？太让人失望了！

   1、这么宽的马路，完全可以搞单向三车道或以上，相应大幅减小边道宽度；政通道上取消左右两个绿化带，只需在中间设立一个绿化分隔带。
    2、在北关、西关、东关、南关等几个大十字路口搞个右转车道与主车道隔离。
    3、为保障行车安全，有必要将自行车道与机动车道中间、马路正中间建立防护栏。合理设立防护栏出口，以及左转、掉头出口。不要过多过滥，千万不要像现在一样处处可横穿马路。
   4、合理设立侯车站区，扭转目前十字路口转弯处侯车阻塞交通的问题。
   5、在部分街道如二小前街（崇文道）等，实行单行路设计，同时在接送孩子高峰期间实行禁止驶入管制措施，一定程度上可以缓解接送孩子交通难问题。
    其实这些主意还用老百姓出吗，去廊坊或霸州看看人家怎么搞的就全明白了。一句话，真管事的专家们太不用心了。

二、采取果断措施，治理交通当事人违法违规问题

      1、彻底解决三轮车问题      
   这些营运三轮车的危害太多了。如无牌无证，非法行驶；乱闯红灯，乱停乱行；漫天要价，霸道宰人；破破烂烂，损害文安形象。诸如此类，不一而足。真是有百害而只有一利。许多市民在网上呼吁尽快以行政手段立即取缔这些营运三轮。也许是政府顾虑到这些车主的就业问题，迟迟下不了决心，结果放任了这些负面问题不断滋生，形势在不断恶化。我认为，必须果断采取专项整治措施，严格执法，彻底解决这些恼人的问题：

|    （—）尽快修定文安县营运三轮车管理办法，并就草案征集民意。草案规定文安镇城区（不含四条环路）自20XX年X月X日起禁止任何三轮车从事营运；营运区域限定在城区之外。在正式取缔之前的过渡期内，不再批准新的三轮车营运资格，对现有有资质的营运三轮车进行治理整顿。相信绝大多数城区居民举双手赞同！

    （二）立即开展一次对营运三轮车的专项执法活动
     （1）先是广泛宣传，通过报纸、网络、电视、广播、传单等多种形式广而告之，要求三轮车主限期自行整改。
    （2）专项执法活动开始后，对营运三轮车凡无牌照、无年检；驾驶人凡无机动车驾驭证、无营运许可证、没买交强险和三者险的，只要触犯了其中任何一条，不用客气，交警部门一律坚决查扣车辆，对车主依法拘留、从重并处罚款，当事人直接失去营运资格。
     （3）对机动三轮车在机动车道慢悠悠地开着揽客、阻碍交通的，视同违规停车，当场给予抄条警告，强制要求此车辆三日内提交车检证明，否则取消营运许可；对非法驶入机动车道的电动营运三轮车，依法处罚。
     （4）对非法驶入机动车道、且无故在快车道（超车道）行驶、客观上妨碍后车超车的，依法处罚。
     （5）对闯红灯的营运三轮车，发现一次，立即吊销三轮车营运许可证并予以罚款。他既不拿人的生命当回事，政府没必要保留他的营运许可！必须让这些不懂法、或知法犯法的大老粗们付出代价！
     （6）违反交通规则乱停车的，包括在机动车道临时停车上下客的，不管有没有造成阻碍交通后果的，发现一次，依法给予罚款；累计三次同类行为，吊销营运资格。
     （7）城区营运的三轮车，应当像公交车辆和出租车辆一样，由县物价部门会同运管部门制定合理运价标准，且必须明码标价。对不明码标价，或漫天要价的（哪怕超出一元），一旦经投诉查实，处以罚款（罚款的50%给予报案者）并记录在案；对超过七天拒不缴纳罚款、或累积三次乱收费者，吊销营运资格。
    （8）修订的营运三轮车管理办法，规定驾驶人准入门槛，如60岁以上不得从事营运三轮车行业（原因不言而喻）。现在的老大爷、老奶奶级的车主们，必须依照管理办法限期退出，不能以保障这些人的就业来危害社会公众利益。

至少以上几条，每条都可以使违规者肉疼，但每一条都是基于法律规章，都是合法合理的，关键是必须严格执法！我相信用不了多少时间，营运三轮车将从文安县城消失大半，剩下来的守法三轮也不会给正常的交通带来麻烦了，顶多一年，就可以正式取缔它们了，即使一时取缔不完也行不成气候了！-
       营运三轮在县城正式取缔后，为解决这些三轮车主的生计问题，可以允许他们搞城区至各乡村的营运。

    2、治理其它机动车违章
     （1）机动车无牌的现象比较突出，应当不管是公车，还是农用车，发现一辆坚决查扣。否则它们肇了事，都不知道债向谁来讨！
     （2）坚决执行分道行驶规则。要提醒大小货车们自觉在慢车道上开，除非准备左转，否则不得驶入超车道！交警对违反分道行驶规定的机动车应当坚决制止，当场给予抄条，扣分罚款！
     （3）坚决执行夜间两车相会禁开远光灯的规则。夜间两车相会，一方开远光灯，将严重威胁另一方车辆的行车安全，也威胁到同向者行车安全。必须坚决打击，要在夜间采取专项行动，可以“以危险方法危害公共安全行为”给予重罚。
     （4）大量增设摄像头，治理闯红灯。可以在城区主要交通路口，如政通道与永定路、商业街的交叉路口大量增设摄像头。一方面迫使机动车守规矩，杜绝司机闯红灯闯了白闯的侥幸心理。都按规矩走，行车自然就顺了；另一方面一旦在路口发生交通事故，监控录像资料可以当做判断事故责任的证据。
     （5）查处机动车噪声污染。经常看见有人骑着摩托车，“嘎拉拉”地呼啸而过，噪声刺耳，旁人无不侧目。这种变态的行为既触犯了国家环保法关于噪声污染的禁令，也侵犯了他人的正常权益，交警发现后应当立即通知下一岗哨紧急布控制止，对故意制造噪声的行为并处罚款。

    3、关于行人违章
    行人违章是个老大难，真不好处理，罚款也不好收。对成年人骑车逆行、闯红灯的，要批评教育，并自动失去自己违章的照片在公共场合公开的隐私权！
     对非成年人，必须要求中小学加强对学生的交通法规的学习教育，包括组织中小学生观看违规者血淋淋的图片。收到的效果最实在。

    4、治理沿街商铺、非法占道

       沿街商铺非法占道经营目前太严重了，直接阻碍了正常的行人及机动车的交通顺畅。如老招待所后街，马路口都被水果摊、肉菜摊围起来了，出行只给留了个小口，也没有人管，太不像话了！
    还有名仕花园前街，做为菜市批发市场，太不应该了！非法占道经营仍然十分严重。政府应当考虑在城乡结合部尽快规划出一块新的农产品批发市场，尽快搬迁过去。

三、让城区亮起来

      目前城区道路夜间太昏暗，一定程度上造成行车不便。让路灯亮起来，银子可能多花一些，但收到的积极效果是多重的：
   （1）行车更安全。
   （2）治安更放心。
    （3）亮化城区街道，夜生活更炫，进而增加社会消费。

                                                                              2011年6月13日

俊小珺

楼主  说的很全面啊

正义之剑

非常支持楼主的说法，要是真正按照去做，文安形象不就树起来了吗，但谁愿意管这些事啊

小乙开锁

非常支持楼主的说法

论坛好友

楼主说的很符合文安的实际，远的不学看看霸州任丘。

一剪梅

艺龙手机美容

流泪的鱼

说的太好了

九月九

树文安城区新形象，坚决支持脏乱差的治理…可不能一阵风儿

烧烫伤专科何

是啊，整治起来的确有难度，一直没努力

哈哈哈

楼主喜欢和禽兽说话，喜欢对牛弹琴。这些当官的禽兽是不会干人事的。

我是谁

只说实话

１祖国小花ヽ

带泪承诺

非常支持楼主说的 文安的交通是该治理治理了 尤其是可恶的三蹦子