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老汉研究防止追尾汽车安全预警器 获国家专利

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    发表于 2011-3-21 08:45:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
    老汉研究防止追尾汽车安全预警器 获国家专利2011年03月21日06:59星辰在线-长沙晚报李春璞我要评论(2)
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    本报株洲讯(记者 李春璞) 高速公路上经常发生的汽车连环追尾事故令人不寒而栗,株洲一位七旬老人经过数年不懈努力,研究出防止高速公路汽车连环追尾的汽车安全预警器,并获国家专利。昨日,陈乾坤向记者展示了自己的发明成果。

    陈乾坤退休前,在株洲一家建筑企业工作。单位施工用车很多,他负责汽车管理,上个世纪九十年代初就获得过改进汽车润滑油添加装置的专利。1990年,内地第一条高速公路通车。不久,陈乾坤从新闻中得知,沈大高速发生汽车追尾事故,造成重大人员伤亡。当时他就想:“是不是可以研究一个防止连环追尾的装置呢?”

    当时互联网不像如今这么普及,陈乾坤买了不少汽车资料。工资不够用,他又想到了一个省钱的办法,那就是去新华书店“抄书”。有空的时候,他就随身带上一个小本子,站在书店的书架前,一个字一个字地将需要的资料抄录下来。他还前往长沙,找到湖南大学的有关专家请教。2002年,他的“汽车安全预警器”获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书。他还制造了两台样机安装在两台汽车上进行实验,获得成功。

    接下来的几年,他将自己的发明不断改进。去年底,完善改进后的“多功能汽车安全预警器”再次获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书。

    陈乾坤将退休后的时间和精力都花在了发明上,将微薄的工资也投入到里面,家人为此颇有微词,但他并未因此却步。

    据德国达姆——奔驰汽车制造公司研究报告:在危险情况下,如能给驾驶员多提供半秒的反应时间,则可以减少追尾事故的30%,减少迎面撞车事故的60%。陈乾坤介绍,自己发明的预警器就是在车辆高速运行中遇危险状况时,让驾驶员本能地采取紧急制动;在不幸相撞的瞬间,预警器还能自动同步无线传递信息,发出声光预警信号。在时速110公里、车距100米时可给驾驶员多提供3.2秒的反应时间。

    要实现汽车安全预警器的功能,就要在汽车上普遍推广应用,难度之大可想而知。但是,陈乾坤并不气馁,他希望自己的这项发明能够受到重视,及早运用。



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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2011-3-21 08:47:57 | 显示全部楼层
    早日实现,为司机朋友提供安全保障
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    发表于 2011-3-22 08:04:26 | 显示全部楼层
    好东西
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