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关于治理县城交通拥堵和停车难问题的建议 文安县城交通拥堵和停车难非常严重，老百姓感同身受，很烦恼！问题其实很简单，主要是道路设计不合理，交通管理也严重缺位。为彻底治理这一个问题，特提出如下治理建议： 1、拓宽机动车道。以城区老的主干道（政通道、人和路、国泰道、民安路和丰利北路等）为例，可以在不改变马路整体宽度的情况下，大幅拓宽机动车道，大幅提高机动车的通行能力。 （1）将道路两侧的绿化带全部拆除，改设在马路中央，既是绿化带，又是安全隔离带。减少的绿化带用于增宽机动车道。 （2）大幅缩减两侧的人行便道至合理宽度。人行便道不是让商家户外经营的，而是用来走人的。节省出来的空间用来增加机动车道。 （3）马路两侧的停车线设置成斜的或与马路垂直的，马路牙子改成缓坡，这样可以增加停车位80%，大大缓解停车难问题。 （4）非机动车道与机动车道用防护栏隔开，使机动车道半封闭式运行，可以大大提高行车效率和安全性。 如果按上述方法执行，县城主干道均可实现双向八车道宽度，车辆通行能力提高一倍以上。像去年新修的电视台后街（日新西街）等也应当如上拓宽。 马路拓宽不一定能解决拥堵，但马路不宽一定会容易拥堵。相信机动车道拓宽后，县城的交通一定会彻底好转起来。 2、合理规划，加快城中村改造。主城区向北进入迎宾大道只有一个丰利北路，道路压力太大。政府应尽早对麻各庄、大庄子村等城中村启动整体改造，实现永定路北延和民安路北延至迎宾大道。政府对城中村的居民给予合理的补偿，同时城中村的居民朋友们，也不要叫价太高了，不要太贪心了，为了大局和更加美好的明天，尽量各让一步吧！真心期盼县城的交通能四通八达！ 3、合理规划单行道。大十字街包括四中路段太堵了。可以考虑实施单行道。单行道不单可以在此实行，在县城许多道路都可以搞，可以大大缓解支路的交通压力。 4、部分十字路口规划建设地下人行通道或过街天桥。包括县医院、二幼、商业街北口等等。 5、规划建设地下车库。在县政府广场、县医院、文安镇医院等热点区域建设地下车库，采取措施积极引导来这里停车的人士进入地下停车（低收费，限时免费），可以大大缓解热点区域停车难问题。 6、综合执法局加大力度整治户外经营，还路于民。对各商业门脸必须取缔一切户外经营。比如老招待所后街街口，商家的水果摊霸占了全部的人行横道，谁给了他这么大的权利？还有步行街附近的镇医院北小广场，那些个摆摊的，太多太乱了，太影响停车了！老百姓买个东西是方便了，不过也深受拥堵之害，相信会衷心支持城管执法的！依法治县不应是一句空话，对胆敢违犯法律法规的，必须依法治理，第一次警告，第二次罚款，第三次就要拘留。暴力抗法的，无中生有乱骂“城管打人”的，必须以扰乱社会秩序罪依法刑事拘留！把两侧的人行道缩至合理宽度以用来走人，适当增加机动车道宽度，道路肯定就不会那么堵了！ 7、公安交警要加大非机动车驾驶人和行人的交通违章行为。合理设置路口红绿灯，对非机动车甚至行人非法进入机动车道的，采取罚款、强制学习或采用其它手段制约。经常看到上了岁数的老人乱闯红灯，交警对这些人说得口重了感觉不敬老似的，但无论如何也不能迁这些没有素质的人，对自称“大老粗”、“不懂法”的人绝不留情。对党政机关干部闯红灯的，抄报所在单位严肃处理，并将处理结果报送县纪委监察局。 8、真正亮化县城，安全行车。在文安县城，晚上行车太累、太紧张，主要是路灯太黑！丰利北路两边的路灯够美观，也够昂贵吧（不好意思，扯远了，有点跑题）！够亮吗？！人民相当不满意！政府应当责令路灯管理部门限期改进，让县城晚上真正亮起来！否则司机晚上出了车祸，路灯管理部门或政府应当担责。 9、专项整治晚上开车开远光灯。一方面积极推动国家将此入刑，另一方面对即将会车还开远光灯的行为加大打击力度，扣6分罚500。相信每一个有良心的司机都会支持！ 10、落实分道行驶，严厉打击乱道。大车按规定必须走外侧道，可是在文安县它们基本上是想用哪个道就用哪个道，没有任何约束，小车超车经常被迫在右边超，很危险！出了事算谁的？！对大车违规占用快车道的行为要重拳出击，重罚！为此可以在城区密布摄像头实时监控等。快车道让出来了，交通自然就顺畅了。县公安局交警大队应当加强交通巡逻，对各种涉车违法行为坚决及时纠正和处罚。 11、整治规范阻速带设置。一中门口设了两条铸铁的阻速带，真是脑残的决定！有必要吗？对麻各庄等城中村个别村民私设的混凝土“阻速带”必须坚决取缔！对拒绝执行的村两委人员坚决处理！村两委领导们，你们不要鼠目寸光，不要仗着是村里的道路就乱来，请自重！ 就想到这么多了，抛出来的都是砖，希望引来大家的玉，供县领导研究。 | 
发表于 2014-11-4 14:47:01
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