英菲尼迪

luxiaomaomao

   推荐阅读主题：请教一下英菲尼迪M45的保养灯归零调法s？
    英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年，最先在美国上市，与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗争，并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。自诞生之日起，英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的控表现和顶级的客户服务著称。如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型，最近又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族，使其产品线更为丰富。
    1989年11月8日，经过数年的周密计划和研发，日产汽车公司的豪华车品牌Infiniti 英菲尼迪在北美首次面世，上市的车型包括高性能豪华轿车Q45和充满控乐趣的豪华双门跑车M30。几年之内，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，Infiniti 英菲尼迪迅速成为北美豪华车市场最重要的品牌之一，拥有双门跑车、轿车、混型车和SUV等全系列车型。2006年，Infiniti 英菲尼迪在全球销量超过了13.6万台。Infiniti 英菲尼迪的所有产品通过统一标准的经销商网络进行销售和客户服务，提供给消费者顶级现代豪华车的超凡享受。
    FX
    无限fx45的定位介于跑车与suv之间直接竞争对手是宝马x5和保时捷卡宴。在外观上，fx45 兼具坚实的 suv 下层结构（车身下部）和仿照经典 gt 跑车的流畅优雅上层结构（车身上部）。fx45 的车体宽阔、长长的引擎罩，车顶线条快意盎然，并紧密的镶嵌着一片天幕式的天窗。与 g35 sports coupe 轴距均为 2850 毫米，但 fx45 采用了较短的前后悬挂以适合 suv 车型要求相对较高的进入角和离去角（不过采用的独立悬挂不适合极限越野）。fx45 车身长度为 4800 毫米，前后轮距分别为 1592 毫米及 1640 毫米，配上直径 20 寸轮圈，还有切入侧身的后车灯组，使其看起来不一般。
    设计师将 fx45 的内饰部划分为“驾驶区”、“乘客区”和“娱乐区”，以实现个人化的车厢布局。在“驾驶区”内，各项仪器和控制的安排皆以驾驶者专注于路面为依归，感觉有如置身飞机座舱。可作八方向调整并附记忆功能的座椅、驾驶者专用的自动恒温空调、6.3 寸资讯显示屏幕（可升级为 7.0 寸），以及三辐式真皮方向盘连带音响控制按键这个贴合驾驶者的驾驶情绪。
    在“舒适区”里，前座乘客可以享受到更大的舒适感，当中的设备包括有四方位调整座椅、可调整扶手、独立空调控制。而“娱乐区”则备有 dvd 播放机、6.3 寸下揭式液晶屏幕、无线耳机、个人阅读灯、中央扶手连带托盘和贮存箱、椅背贮物袋、位于 b 柱的空调出风口，让后座乘客在旅途上自在惬意。
    fx45 车型具有不算太大的货舱（但还是比保时捷卡宴宝马x5大），内设有杠杆可使得后座座椅摺叠平放、三个藏于舱底的贮物间，后舱门以强化钢支承，质量轻且有电磁感应开关及关闭助力系统。如加选 technology package，更可获得 dvd 导航系统、智慧型免钥匙进入及引擎起动，以及后视摄像。
    8.0jj x 20 规格的八条辐铝合金轮圈配合 265/50r20 全天候轮胎，有助提高离地间隙。车上其他标准设备尚有： tcs 循迹控制系统、智慧型定速巡航、四轮通风式刹车碟、ba 刹车辅助、ebd 电子刹车力分配、感速动力方向盘，以及先进的四轮独立（前撑竿杆式，后多连杆式）铝合金悬挂的设定。
    来自 m45 和 q45 的 4.5 公升双凸轮轴 v-8 引擎，专为 fx45 调校的输出，达到 315 匹马力和 446 牛米的峰值扭力。这副 v-8 引擎在气门部位采用钛合金材料，较传统材料更为轻量且耐用，搭配 cvtc 可变式阀门正时控制系统，对动力传递、燃油效率和排放表现都更易于发挥效率。在直线性能中，fx45相比两款竞争车型拥有最优重量功率比（重量三者中最轻）在400米冲刺中，以微弱的优势战胜了来自保时捷和宝马的竞争对手。制动性能方面，fx的表现明显优于平均水平。在多次96?0公里／小时制动测试中，fx45的成绩从未超过36米，最短的一次只有34.5米。作为一款专注于运动性能的车来说，这样的制动成绩足以。
    fx45 与 g35 sports coupe 的底盘结构同为前中置式，直接影响车子在入弯时的控表现，而且 fx45 的底盘又获得了额外的加固，造就出更佳的行驶稳定性。不过很多人都在批评说，这样的底盘设计只要道路有一点不够平坦，fx驾驶起来就会非常颠簸，而且驾驶者易于疲惫。无限公司的设计师认为这是由于悬挂系统太硬造成的，于是在2004款fx45的设计理念中他们设法给悬挂系统加入了柔和的元素，同时也放弃了一些运动性的设计笔者认为这样的找平衡做法会不会置无限fx45丢失某些竞争优势？
    fx45的动力性确实很出色，但相对的，fx45却不是一款去极限越野的车型。fx45采用的是尼桑attesa e-ts 全轮驱动系统，以电脑监察和控制，将引擎扭力以最适合比例分配到前后轴，从而在不同道路路况中得到最有效的速度和最佳贴地性。attesa e-ts 的调控比例可从 50:50 到 0:100，并设有供驾驶者选择的锁定模式。不过它的越野性能野仅限于次，承载式的车身，前后的独立悬挂，以及不太高的接近离去角（28.5\21.2），都限制了fx45的爬坡能力，而全轮驱动系统将扭矩仅仅分配到前后车轴，而对车轮没有控制，这又限制了fx45的泥泞路段的通过性。
    fx45采用的多片式离合器配以全轮驱动系统与宝马x5保时捷卡堰没什么太大的分别，与x5和卡堰不同的是，能够明显感觉到在节气门全开的状态下fx45的前轮紧紧地与湿滑地面咬合在一起。这样一来，就能够更好地控制车辆不产生侧滑。这种提高性能的软件被称做驾驶控制稳定系统。
    如果只从动力性能的角度来看，fx45达到了无限公司所承诺的。无论是加速、制动、转弯时的表现，fx45都是一辆出色的运动型汽车。fx45完全具备suv的能力（多功能性），尽管最终也许不会有人将其视为一款真正去越野的suv。
    FX 35 标准版
    指导价 63.80 万
     排量(L)  3.5  长/宽/高(mm)  4820/1925/1670 轴距(mm)  2850  最大功率(kW)  206 油耗(L)  12.4(90km/h)  最高时速(km/h)  220 变速器  5挡手自一体  最大扭矩(Nm)  363 发动机  3.5L 280马力 V6
    FX 35 超越版
    指导价 67.80 万
     排量(L)  3.5  长/宽/高(mm)  4820/1925/1670 轴距(mm)  2850  最大功率(kW)  206 油耗(L)  12.4(90km/h)  最高时速(km/h)  220 变速器  5挡手自一体  最大扭矩(Nm)  363 发动机  3.5L 280马力 V6
    FX 45 巅峰版
    指导价： 80.80万元
     排量(L)  4.5  长/宽/高(mm)  4820/1925/1670 轴距(mm)  2850  最大功率(kW)  241 油耗(L)  15(综合)  最高时速(km/h)  250 变速器  5挡手自一体  最大扭矩(Nm)  447 发动机  4.5L 328马力 V8
    M35
    ● 性能方面
    英菲尼迪M35搭载3.5升V6全铝发动机拥有280马力，最大扭力峰值能达到362Nm。M35采用了前中置后驱平台，前后轮驱动比可依路况由0:100调整至50:50，并对加速过程中的重量转移进行了优化处理，从而带来敏捷的控性与良好的加速表现，再加上2900毫米的轴距，从底盘架构上保证了出色的控稳定性。并使后轮拥有更多的抓地力和稳定性。
    M35的另一项革新，就是搭载了与AVM环视摄影系统相辅相成的LDP车道偏离警示系统，能预先评判行车环境状况，并与VDC车身动态稳定控制系统连动，作出适当的行车回避措施。
    ● 略显中庸的外观
    本次进入中国的全新M35的外观进行了一些小改变，头灯灯罩经过了熏黑处理，轮圈采用了五幅星式铝合金轮毂，并提供了18与19寸两种尺寸选择，而发动机盖线条也进行了重新修饰；车后部分，不仅尾灯总成排列方式进行了修改，并且在后保险杠处多了两小片分流器空力套件，增添了性能气息。
    M35 标准版
    指导价： 54.8万元
     排量(L)  3.5  长/宽/高(mm)  4935/1798/1512 轴距(mm)  2900  最大功率(kW)  206 油耗(L)  --  最高时速(km/h) 变速器  5速手自一体  最大扭矩(Nm)  363 发动机  3.5L 280马力 V6
    M35 尊尚版
    指导价： 59.3万元
     排量(L)  3.5  长/宽/高(mm)  4935/1798/1512 轴距(mm)  2900  最大功率(kW)  206 油耗(L)  --  最高时速(km/h) 变速器  5速手自一体  最大扭矩(Nm)  363 发动机  3.5L 280马力 V6
     排量(L)  3.5  长/宽/高(mm)  4935/1798/1512 轴距(mm)  2900  最大功率(kW)  206 油耗(L)  --  最高时速(km/h) 变速器  5速手自一体  最大扭矩(Nm)  363 发动机  3.5L 280马力 V6
    英菲尼迪EX
    EX35作为英菲尼迪旗下首款交叉车型，其外观还是继承了家族的传统，流线型车身和经过镀铬处理的进气隔栅凸显了这款车的优雅的美感。另外这款车的尺寸也显示出与众不同，2800mm的轴距长度可以满足消费者对于内部空间的要求，1577mm的车身高度也将风阻系数降到了最低。最大亮点在于这款车采用了全景式监控影像系统，是驾驶者在泊车时易如反掌。另外，这款车显示屏下方的控制按钮一目了然，按下几个按钮就可以了解这款车的信息导航系统，另外还可快捷的切换到主系统的控制系统，可以帮助您更好的控制车辆。
    英菲尼迪EX35的内饰结合了现代和古典风格设计，设计和制作工艺均属上乘。清晰悦目的仪表盘和双曲线设计仪表板，赋予了这款车更多的运动气息。前大灯清洗按键设置在方向盘左侧，使用方便。一键式启动按钮位于方向盘右侧，在启动车辆之后，座椅、方向盘与外部后视镜自动调整到消费者设计的预定位置。采用11扬声器的博世音响系统，配备了AM/FM收音机和具有MP3播放功能的6碟CD机。全自动空调系统装有颗粒过滤器，能让车内空气更加洁净。相关控制指示明确，具体功能通过中控台上方的条型显示器显示。
    英菲尼迪EX 35 风华版   厂商指导价   64.70万 经销商报价   60.50-64.70万 生产厂家   英菲尼迪 汽车级别   SUV 推出年份   2008年 整备质量   -公斤 等速油耗   -升/百公里 发 动 机   3.5L 302马力 V6 变 速 箱   5挡手自一体 车体结构   5门5座SUV 长x宽x高   4638×1803×1577
    英菲尼迪EX 35 风尚版   厂商指导价   62.70万 经销商报价   59.50-62.70万 生产厂家   英菲尼迪 汽车级别   SUV 推出年份   2008年 整备质量   1868公斤 等速油耗   -升/百公里 发 动 机   3.5L 302马力 V6 变 速 箱   5挡手自一体 车体结构   5门5座SUV 长x宽x高   4638×1803×1577
    英菲尼迪FX 45 巅峰版   厂商指导价   93.50万 经销商报价   80.80-93.50万 生产厂家   英菲尼迪 汽车级别   SUV 推出年份   2007年 整备质量   2120公斤 等速油耗   -升/百公里 发 动 机   4.5L 328马力 V8 变 速 箱   5挡手自一体 车体结构   5门5座SUV 长x宽x高   4820×1925×1670
    英菲尼迪G
    G35运动轿车搭载了经典的VQ35发动机，该款发动机是唯一一款在过去13年中连续入选沃德汽车世界 “十佳发动机”的产品。G35搭载的VQ35HR发动机经过大规模优化和重新调校，可输出高达232千瓦的功率和358牛米的扭矩峰值，从而为驾驶者带来源源不绝的澎湃动力和从容流畅的提速。VQ35HR的双对称进气系统将气流量加大，且采用循环引导气流方式、而非让气流通过散热器，从而大大提高了功率输出，同时降低了温度。
    G35采用5速手自一体变速器，手动换档带来十足运动感，充分体现了驾驭乐趣，而自动换档带给驾驶者轻松自如的驾驶感受。精美的镁制换档拨片能使驾驶者从容抓住最佳换档时机，倍增控感受。
    G35采用前中置（FM）平台，通过将重心集中在车辆中部、发动机重量施加于前轴后部，设计师们为G35赋予了极佳的稳定性，并为驾驶者创造了富于动感的控体验。后轮驱动的传动方式，完美地融合了反应、控和性能，为车辆提供了更加均衡的前后重量分配，并对加速过程中的重心转移进行了优化处理。
    与其他运动型轿车的冰冷风格不同，G35精致的内饰为驾驶者带来愉悦的视觉享受。手工缝制的真皮方向盘、紫檀木内饰或超质感合金面板、以及驾驶舱内独具神韵的线型设计，充分体现了Infiniti（英菲尼迪）的精湛工艺。G35的内饰可谓别具一格，通过将两个近乎矛盾的元素的和谐统一纯正的现代合金装饰所呈现的视觉感受与传统手工工艺所带来的触摸感觉，从而创造了一个全新的表现方式，完美的展现了设计师力图创造一个真实而活跃的空间的愿望。
    G35采用了一键式启动智能钥匙。当车主走近汽车时，无需拿出钥匙，只需触摸感应器，智能钥匙就会向汽车发出开锁信号。在车厢内，只需轻触一键式启动按钮即可启动发动机。钥匙中嵌入有编码应答芯片，时刻与车辆进行信号核对，在没有探测到正确应答信号时，引擎控制电脑将不允许发动引擎，起到智能防盗作用。此外，车内座椅记忆按键还能向座椅、方向盘乃至后视镜发出指令，根据车主的个性化设置记忆调节到最佳位置。电动可调式倾斜/伸缩方向盘可以与仪表盘联动, 从而提高了仪表盘的可视度。而特别设计的后门能够以80度的大角度开启，便于后座乘客轻松地进出车辆。
    G35还配备有一系列充满人性化关怀的豪华配置，包括：带有空气过滤功能的自动温度控制系统、防眩目后视镜、触摸屏式导航系统、倒车雷达系统等；而G系列轿车所配备的高级Bose®音响系统可有效保持音乐最原汁原味的感觉。设计师超越了传统的汽车音响设计理念，制造了一套从前方传输音乐的系统，声音可以从前至后缭绕于驾驶舱内。这归功于10个扬声器的设置，包括设计在前车门附近的10英寸超重低音喇叭。同时，配备于中控台的6碟式CD机，更可兼容MP3格式，作自由灵活。
    G35还配备了车辆动态控制系统（VDC），该系统与牵引力控制系统(TCS)共同发挥作用，它将汽车的实际性能与驾驶者的作相比较，调整动力输出，并向各个车轮施加适当的制动压力，以避免转向过度或不足，使驾驶者能够更加游刃有余的控制车辆，让一切尽在掌握中。此外，G35还配有轮胎气压监控系统（TPMS）。
    G35亦标配有双级安全气囊，能够为驾驶者和乘客提供缜密的安全保护。具有座椅安全带传感器和乘客分类传感器的双级安全气囊, 能够根据碰撞的严重程度和座椅安全带的使用情况调节气囊膨胀速率。如果前排座椅上没有乘客，传感器将会停用气囊。而从侧窗上方展开的顶置式侧向防撞气帘, 可以尽量减轻前后排乘客在侧面碰撞事故中的头部伤害。与其它竞争对手的设计不同，Infiniti （英菲尼迪）的座椅侧向防撞气囊设置在前座椅靠背侧面，它可以与座椅一起移动，有助于在最适宜的位置提供保护。
    英菲尼迪G 35 标准版   厂商指导价   44.80万 经销商报价   42.50-44.80万 生产厂家   英菲尼迪 汽车级别   中型车 推出年份   2007年 整备质量   1661公斤 等速油耗   -升/百公里 发 动 机   3.5L 315马力 V6 变 速 箱   5挡手自一体 车体结构   4门5座三厢车 长x宽x高   4755×1773×1455
    英菲尼迪G 35 至尊版   厂商指导价   47.80万 经销商报价   45.50-47.80万 生产厂家   英菲尼迪 汽车级别   中型车 推出年份   2007年 整备质量   -公斤 等速油耗   -升/百公里 发 动 机   3.5L 315马力 V6 变 速 箱   5挡手自一体 车体结构   4门5座三厢车 长x宽x高   4755×1773×1455
    英菲尼迪G Coupe（停产）   生产厂家   英菲尼迪 汽车级别   中型车 推出年份   2004年 整备质量   1581公斤 等速油耗   19升/百公里 发 动 机   3.5T 284马力 V6 变 速 箱   6挡手动 车体结构   2门4座跑车 长x宽x高   4628×1816×1394