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河北文安引入北京公交943路区域设想图

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该用户从未签到

发表于 2011-9-28 12:46:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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       廊坊这些年的发展有目共睹,无论从经济建设还是人民生活上都有和很高的飞跃,廊坊得天独厚的地理条件,也发挥着北京经济圈的优势。从交通角度上来说,国道、高速网络日趋完善。而且,面向大众的、起着北京辐射作用带动经济发展北京公交车,也通向了廊坊大部分的县市,惟独文安、大城两县至今没有通北京公交车。

        对于北京公交,虽然只是一条客运线路而已,但是,无论从线路分类以及公交车发车的频繁性,都无不会吸引廊坊周边和北京之间的纽带,带动两地的发展。就文安现状自身来说,目前,文安到北京的长途大巴,仅每天早上6点到7点左右有寥寥的几趟长途车通往北京,此后则没有车辆运营,使一些乘车往来北京的乘客要到国道上拦截过往的长途车,无论从方便程度,还是长远对文安经济的影响,都回有些欠缺。而如今,借助今年过境文安的大广高速、廊沧高速的开通,文安的城市面貌也有了翻天覆地的变化,整治了街道,延伸了到大广高速的世纪大道,开通了由廊沧高速文安出口到县城的迎宾大道,整治了由文安北关向北到接近迎宾大道路口的丰利北路,在迎宾大道周边拟建开发区。同时,文安也是华北地区最大的胶合板市场。对于带动文安经济,高速的开通固然会使廊坊相对落后的状态得以改观,如果通了北京公交车——将目前已经运营的由北京永定门到霸州的北京公交车943路延伸一段到文安,经国道G106、文安的形象景观大道——世纪大道,然后经北关往北到新开通的文安的另外一条形象景观大道——迎宾大道,继续向东,可拟在迎宾大道上设立北京公交车总站,对于宣传文安形象、开发文安,会起到至关重要的作用。

该用户从未签到

发表于 2011-9-28 12:53:03 | 显示全部楼层
这只是文安的一厢情愿而已!
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2011-9-28 13:19:54 | 显示全部楼层
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2011-9-28 14:58:26 | 显示全部楼层
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2011-9-28 17:24:52 | 显示全部楼层
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2011-9-29 10:15:43 | 显示全部楼层
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2011-9-29 13:17:47 | 显示全部楼层
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