道闸安装原理图

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　　在介绍道闸设备进程和设备图之前先介绍道闸的概念，道闸由减速箱、电机、(或许选用液压)传动机构、平衡设备、机箱、闸杆支架、闸杆等有些构成。  遵义卷闸门 http://www.jymhmy.com


　　跟着汽车工业的不断开展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需要量也越来越大，对道闸的功用也提出了更高的请求。如道闸一体化机芯、聚散设备、智能防抬功用、遇阻回来设备、升温功用(保证在零下40度环境下运用)、抽风降温体系(及时降低电机温度)、主动聚散设备、防撞脱杆设备等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米  ，依据现场实践通道宽度而定。


　　道闸已越来越向高科技方面开展，以习惯商场对商品的需要，在停车场体系管理中变成关键的车道设备。


　　道闸设备的具体进程和设备图


　　断定方位


　　易显眼处，闸杆面朝外(路口)，道闸地上与路面需同一平面、路面需时混泥土地上作为道闸基础。


　　设备机箱(见图1)


　　取出箱内随机附件。


　　将箱体放置断定方位，翻开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并移开箱体。


　　运用冲击钻分别在几号出打上胀大螺丝钉，孔深70-80mm，并置入胀大螺丝，调好箱体水平、笔直度、拧紧螺母。


　　设备闸杆(见图2)


　　翻开箱门摇转电机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平方位。


　　将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母。


　　调节道闸杆托，使道闸杆处于水平方位。并使道闸杆托恰好与道闸杆触摸。


　　道闸杆托的设备方法与箱体的设备步骤一样。





　　道闸设备图


　　拉簧调整


　　接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运转4至5次，如落杆时刻杆呈现颤动景象，阐明平衡绷簧拉力不行，将闸杆运转到笔直状况。


　　断开电源，翻开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。


　　运用六角扳手调节每根拉簧螺丝。(见图3)使闸杆在落杆运转时到达最好作用。


　　若起杆时刻杆呈现颤动景象，阐明平衡绷簧的拉力过大，重复上述操作(将绷簧螺丝放松，使闸杆在落杆运转时到达最好作用。)


　　若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，阐明平衡拉簧拉力缺乏，调节拉簧状况或添加拉簧，直至闸杆运转正常。





　　道闸设备图


　　单机绷簧装备情况如下：


　　闸杆长度6米装备两根拉簧，档杆长度4-5米装备两根拉簧，闸杆长度4米以下装备一根拉簧。


　　调整时在每个螺母旋转圈数一样，避免受力不均衡。


　　限位调节


　　道闸出厂时对闸杆的平衡状况进行过调整，到达平衡的范围，如现场设备呈现闸杆起落不笔直或水平状况，需作微调时，步骤如下：


　　翻开箱门;


　　运用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作滚动限位挡板调至闸杆到水平方位，调好后拧紧螺丝;


　　当闸杆起杆不到位，限位挡板逆方向作微调，超越水平方位则反之;


　　当闸杆起杆后达不到笔直度，将香味挡板顺时针方向作微调，调至所需方位;


　　锁上箱门。